Сайт злобного Богомола

Флудилка

Атом — Tue, 02 Jul 2013 17:12:36 GMT

Погнали

Rock

Justice-chan — Mon, 04 Mar 2013 17:23:08 GMT

Ну, кто из нас не слушает рок^^ Все слушают) А какие направления вы любите? Какие группы?
Я например люблю в основном рок потяжелее (AC/DC, Led Zeppelin, Black Sabbath) и в противовес просто классику (Элвис Пресли, Чак Берри). В целом могу слушать любой. К русскому отношусь нейтрально. Есть вполне ничего группы (Король и Шут), есть откровенная жуть (Эпидемия например, неудачная пародия на Dragonforce). Как-то так=)

Клубняк

Hesan — Mon, 04 Mar 2013 17:22:51 GMT

Форум: Музыка
Описание темы: Кто слушает????
Автор темы: Hesan
Автор последнего сообщения: EVIL_1331
Количество ответов: 6

Рисовалка

Атом — Thu, 08 Sep 2011 18:24:20 GMT

Рисуем Здесь
Выкладываем ниже.

DeLorean DMC-12

Атом — Mon, 05 Sep 2011 14:25:24 GMT

Бывают «актеры одной роли», а DeLorean стала «маркой одной модели». Весь мир знает DMC-12 как культовый автомобиль из трилогии «Назад в будущее». Стильный кузов из нержавейки и поднимающиеся к небу двери оценил даже Док Браун из фильма. По современным меркам это могло бы считаться отличным примером успешного «продакт плейсмента», скрытой рекламы. Но ее плодами сумели воспользоваться разве что коллекционеры автомобилей, ибо после первого и гениального шага компании De Lorean Motors и создателя автомобиля, Джона Захарии ДеЛореана, второго уже не случилось.

У меня свое отношение к этому автомобилю. Не к модели, а именно к этому, конкретному экземпляру DMC-12, который прописан в Нижнем Новгороде и вызывает фурор своим появлением на улицах. Проблемой оказалось даже отснять DeLorean на улицах – каждый проходящий мимо останавливается с сакраментальным вопросом: «А это он, да? А мы посмотрим, мы сфотографируемся?».

Несколько лет назад с Олегом, владельцем этого ДеЛореана, а заодно известным в Интернете как Ai администратором форума www.drag-racing.nnov.ru и организатором соревнований по дрэг-рейсингу, переписывались по ICQ.

– Вань, а нет идей, как сейчас таможатся старые автомобили?

– Не интересовался, а ты что, решил порадовать себя приятной бэушечкой?

– Ну как-то так, вот, смотри, – и ссылка на аукционный лот.

Да это же DeLorean! Мы еще пару раз возвращались к теме, но сообщение через добрых полгода заставило подпрыгнуть на стуле: «Помнишь наш разговор? Я ее купил и привез».

– Зачем тебе такой автомобиль?

– Ничего не понимаешь, это же мечта-а-а!

Что было за эти полгода? Аукционы! DeLorean можно с успехом поискать на ebay.com и других сайтах – только придется мониторить их в течение месяцев. Была куча проблем, связанных с перечислением 37 тысяч долларов за автомобиль в США. Покупка вообще чуть не сорвалась: спасло то, что жена американского коллекционера, которому деньги понадобились на новый дом – русская, и она уговорила благоверного чуть подождать, пока вопросы оплаты из России будут решены. Были проблемы с доставкой, таможней – в общем, если когда-то с корпоративной системой боролся Джон ДеЛореан, то теперь чем-то похожим занимался новоявленный владелец, Олег. Все закончилось хорошо: 18 февраля 2008 года DMC-12 пересек российскую границу. В 2008 году он стал лучшим автомобилем «Автоэкзотики», сначала нижегородской, а потом и московской.

DMC-12 – на сто процентов коллекционный автомобиль, интересный своей конструкцией и ценный своей историей. В конце концов, именно он стал венцом карьеры, если не сказать – жизни, великого конструктора Джона ДеЛореана. ДеЛореан создал считающийся первым muscle car Pontiac GTO в бытность работы на General Motors, возглавил сначала Pontiac, а потом и Chevrolet. Поддерживал светский образ жизни, много, как бы сейчас сказали, тусовался, считался нонконформистом и, говоря современным языком, апологетом контркультуры. Вместе с тем отлично зарабатывающим и имеющим огромный профессиональный вес – все провальные и проблемные ситуации в концерне, «закрывать» которые бросали ДеЛореана, он исправлял с честью. Даже его вечные трения с консервативными «топами» GM не могли стать помехой карьере. В 1972 году ДеЛореан занял пост вице-президента всей General Motors, и все однозначно сходились во мнении, что это последний шаг перед тем, как Джон возглавит компанию.

Автомобильную компанию он действительно возглавил, только это была уже не General Motors, откуда он внезапно и со странной формулировкой ушел в 1973 году, а своя, DeLorean Motor Company. Определенную роль в уходе сыграли эмоции – в 1979-м ДеЛореан опубликовал книгу о годах в GM, в которой весьма нелицеприятно отзывался о бывшем работодателе и всей автопромышленности в целом. Что показательно, после выхода книги, ставшей бестселлером и собравшей более полутора миллионов «тогдашних» долларов, ДеЛореан рассорился также с издателем своей книги и соавторами. Интересный был человек.

Необычным стал и его автомобиль. Первый, последний и единственный, поэтому мало кто упоминает индекс модели, DMC-12: все равно «ДеЛореан» есть «ДеЛореан». К его композитному пространственному каркасу крепились подвески от Lotus Esprit, а панели кузова навешивались снаружи – «нержавейка» делала кузов вечным. По крайней мере, в этом гениальный конструктор был прав: на сей день в мире сохранилось порядка семи тысяч экземпляров автомобилей из выпущенных за все время девяти тысяч с небольшим. Есть у нержавеющей стали и свои минусы: она чрезвычайно плохо поддается окрашиванию (хотя крашеные ДеЛореаны существуют), а в некрашеном виде очень маркая. На кузове ДеЛореана видны даже отпечатки пальцев – так что уж говорить о сложности мойки! Еле удалось привести кузов автомобиля в порядок перед съемкой… А царапины, наоборот, заполировываются элементарно.

В качестве дизайнера обычно упоминается Джуджаро, однако он выполнил лишь эскизы внешности – дальше ДеЛореан проектировал свой автомобиль сам. Если бы все идеи создателя были воплощены в автомобиле, то последний имел бы роторный двигатель мощностью свыше двухсот лошадиных сил, но на фантазиях поставила крест реальность. Топливный кризис своей тяжелой ногой раздавил проект мощного и прожорливого «ротора», а привычный поршневой V6 производства альянса Peugeot-Renault-Volvo в угоду американским экологическим нормам пришлось дефорсировать со 170 л.с. до 130. Эта отнюдь не знаменательная величина и стоит в ПТС ДеЛореана. По заявлениям производителя, даже с таким мотором автомобиль разгонялся до 60 миль в час за 8,8 секунды, однако тесты журнала Road&Track показали долгие, как вечность, 10,5 секунды. И это была не единственная проблема.

В 1982 году DeLorean Motor Company, стоившая владельцу и инвесторам 175 миллионов долларов, все-таки вышла из неустойчивого финансового равновесия и закрылась – идею сгубили производственные проблемы, вопрос качества и тот факт, что 130-сильный автомобиль мало походил на суперкар даже в начале 1980-х. С последними месяцами жизни DeLorean Motor Company связана совсем уж темная история: ДеЛореана обвинили в торговле наркотиками и чуть было не усадили за решетку. Как оказалось в процессе суда, это была провокация со стороны ФБР, и ДеЛореан поддался на нее ради возможности спасти компанию. В суде дело рассыпалось, ДеЛореан остался на свободе, но его компания была разорена, а репутация подмочена. Поклонники теории заговора и сейчас видят в этом деле месть со стороны приближенной к власти General Motors – если так, то она оказалась очень успешной. В 1999 году Джон ДеЛореан стал банкротом уже как человек и потерял все.

О неудаче человека можно сказать определенно, но как можно назвать неудачей автомобиль? Один из трех существующих DeLorean с покрытием кузова 24-каратным золотом стоит в зале славы национального музея автомобилей в США, штате Невада. За экземплярами этой модели гоняются по всему миру. Фанаты создают полные копии того DeLorean, что снимался в фильме и с замиранием сердца щелкают тумблерами – а вдруг получится «прыгнуть» во времени? Было бы хорошо. Говорят, после банкротства DeLorean были уничтожены все чертежи, вся техническая документация и все оборудование, использовавшееся для создания DMC-12. Это домыслы, но факты упрямы: заводских запчастей для автомобиля не производится, хотя многое, включая расходники, можно разыскать в каталогах Peugeot, Renault и Volvo. А те автомобили, что продаются за 55 тысяч долларов новоявленными «наследниками» марки с сайта www.delorean.com – лишь реплика.

У нижегородского DeLorean проблемы с запчастями нет – Олег бережет приобретение, для езды как по работе, так и для души есть другие автомобили, например тюнинговый Mitsubishi Lancer Evolution 6 TME – кстати, о нем тоже как-нибудь расскажем. Насчет DeLorean тоже есть мысли. После прибытия в Нижний Новгород на DMC-12 перешили салон, поскольку старый был в ужасающем состоянии, и установили отличную музыку – словно в противовес «аналоговому» прошлому, в ее состав вошли исключительно «цифровые» компоненты, процессоры и усилители Alpine. Но это мелочи. Главное – впереди.

«После того, как завершилась история с ФБР и наркотиками, ДеЛореан и не думал отказываться от своих идей, – рассказывает Олег. Он собирался выкупить оставшиеся машинокомплекты DMC-12 и снова организовать производство, причем не одной модели, а двух! Второй должен был стать Firestar 500 – намного более мощный и быстрый DeLorean, с новыми колесными дисками, антикрылом и другим аэродинамическим оперением. Именно Firestar 500 и должен быть стать настоящим DeLorean! Таким, как его задумывал его создатель. Не вышло у Джона – значит получится у меня. Программа действий понятна: строкер-кит, увеличивающий рабочий объем, новые головки блока с четырьмя клапанами на цилиндр, многодроссельный впуск и пара турбин… Усилим трехступенчатый автомат, настроим двигатель, разработаем и изготовим внешние элементы по тем немногим рисункам концепта, что дошли до нашего времени.

Никогда не нужно хоронить свою мечту – под этим лозунгом жил Джон ДеЛореан. Глупо иметь автомобиль, который он создал, и не разделять его взглядов, верно?»

Источник: http://inomarka.nnov.ru/

В Брестской области активизировались НЛО?

Атом — Fri, 19 Aug 2011 19:11:27 GMT

Несколько очевидцев отметили подозрительную активность летающих объектов в брестском небе.
Author: Еврорадио 15.08.2011 17:26

Как сообщил порталу "Виртуальный Брест" один из очевидцев, вчера, 14 августа, в темное время суток в Брестском районе два самолета сопровождали какой-то сияющий объект. Опознать его было невозможно. Сначала пролетели самолеты, а уже затем объект. Объект впоследствии плавно погас.

Сегодня в этом же районе с 11.30 до 12.30 летали два военных вертолета. Их можно было видеть и над микрорайоном Березовка. В комментариях пользователи "Виртуального Бреста" также делятся сообщениями вроде: "В субботу вечером друзья наблюдали над городом два огонька, которые двигались на одинаковом расстоянии. Летели довольно низко, а потом неожиданно погасли".

http://euroradio.fm/ru....o-46618

В горах Алтая сняли на видео НЛО

Атом — Fri, 19 Aug 2011 19:10:59 GMT

В горах Алтая сняли на видео НЛОВ интернете опубликована видеозапись неопознанного летающего объекта, который туристы наблюдали в горах Алтая в Монголии летом этого года. Как рассказывает автор записи, вечером 21 июня он заметил странный объект, летящий над горными вершинами. Под рукой у него был только сотовый телефон, поэтому качество записи оставляет желать лучшего.

Сам автор видеозаписи позже написал, что вечером 21 июня с Байконура был запущен космический корабль. Он не исключает, что увиденное им – это след запущенной из Казахстана ракеты.
Однако некоторые уфологи сомневаются в этой версии, поскольку, якобы, следы от ракет не имеют спиралевидной формы. Это позволило любителям таинственного приобщить «монгольскую запись» к свидетельствам посещения Земли инопланетянами.

http://www.gorno-altaisk.info/news/13424

В Пермском крае появился памятник русскому инопланетянину

Атом — Fri, 19 Aug 2011 19:07:46 GMT

Журналисты окрестили монумент «деревянной самкой пришельца»
В Пермском крае появился памятник русскому инопланетянину. ФОТО

В селе Молебка (Пермский край) появился памятник инопланетянину — что интересно, русскому инопланетянину. Правда, почему он русский, не уточняется.

Место для памятника выбрано не случайно - именно этот регион считается одной из самых аномальных зон в России. Там неоднократно были замечены НЛО. Администрация Кишертского района, где находится село, вовсю раскручивает тему пришельцев для привлечения ученых-уфологов и туристов.

Открытие памятника прошло в рамках «конференции исследователей непознанного», проводимой местной администрацией Кишертского района и уфологической станцией RUFORS, сообщает интернет-портал «Соль» в статье «Деревянная самка пришельца».

«Памятник произвел фурор и среди местных жителей. Ежегодный уфологический конгресс — в принципе, единственное, что вообще случается в Молебке. Селяне с осторожным любопытством прогуливались вокруг памятника, когда тот еще был накрыт белым полотенцем. Впрочем, из-под полотенца торчал инопланетный афедрон. Жители пытались выяснить у автора: «Это что, женщина? Инопланетянка?» Но скульптор Виктор Сазанов хранил молчание», - пишет издание.

«На уфологическом конгрессе развернулась большая дискуссия по поводу монумента пришельцу. Один из зрителей, представившийся «сталкером», заявил, что название «памятник инопланетянину» его совсем не радует. Звучит мрачновато. Будто этот несчастный инопланетянин скончался на территории Молебки», - сообщает «Соль».

После того, как покрывало с памятника было снято, и зрители засыпали автора вопросами, смущенный скульптор рассказал, что вдохновлялся, в основном, образами из массовой культуры и телевизора.

Местные власти не собираются останавливаться на достигнутом, сообщила на церемонии глава Кишертского района Тамара Конопаткина. Возможно, в скором времени в Молебке появится что-то вроде «посадочной площадки» для инопланетян. «Интерес к внеземным цивилизациям у людей стабильно высок, потому что «все мы — люди из космоса». Поспорить с этим никто не решился», - пишет издание.

http://www.siapress.ru/society/item/13280

Вадим Чернобров: «Круги на полях под Кулешовкой

Атом — Fri, 19 Aug 2011 19:06:30 GMT

LipetskMedia взял эксклюзивное интервью у самого известного специалиста по аномальным явлениям в России

Корреспонденты LipetskMedia пообщались с руководителем общественной организации по исследованию аномальных явлений и НЛО «Космопоиск» и автором многих книг об НЛО Вадимом Чернобровым. Сейчас Вадим Чернобров находится в исследовательской экспедиции на Балтике. О геоглифах под Кулешовкой (так называют круги на полях специалисты) и видео, сделанном неподалеку, Вадим услышал от липецких уфологов.

- Вадим Александрович, как вы думаете, запись, опубликованная на LipetskMedia- это реальное явление?

- По видеозаписи, предоставленной мне, это очень сложно сказать. Прежде всего, хочу дать совет всем, кто попытается заснять НЛО - первым делом найдите точку опоры, чтобы запись не дергалась. Трясущаяся камера ничего не даст при исследовании. Вероятность того, что на видео НЛО, очень невелика. Подобные записи нам присылают по 15-20 в день и липецкую запись нельзя назвать сенсационной. Нам нужно будет пообщаться с авторами видео, чтобы выяснить рад вопросов. Даже когда запись качественная и есть все данные, вероятность, что это настоящий НЛО, составляет не более 2%. В данном случае то, что снято в Липецке, больше похоже на китайский фонарик.

- Но ведь теоретически, это может быть летающая тарелка?

- Честно говоря, в то же время, когда сняли «липецкий НЛО», нам поступило очень много записей со всей России. На всех записях есть красный светящийся объект. Самая южная точка, откуда пришло сообщение – Краснодарский край, самая северная – Урал. Всплеск произошел по всей России. Съемки происходили с 23.30 до 00.15.

- А что можете сказать по поводу кругов на полях и как это может быть связано с появлением светящегося объекта ?

- Скорее всего, между видеосъемкой и появлением кругов прошло какое то время. Нам необходимо взять образцы колосьев и исследовать их в лаборатории. После исследований можно будет сказать с вероятностью 100%, было ли в этом месте НЛО. Я видел фотографии из Липецка и могу сказать, что, скорее всего, это подделка. У кругов не очень ровные очертания, выглядят они, как говориться, допотопно и это сразу бросается в глаза. Скорее всего, колосья примяли какие то шутники. Кстати сейчас идет бум по всей России. Если раньше мы получали примерно 10-20 сообщений в год и половина из них была достоверной, то за последние месяца мы получили уже 33 сообщения и только три из них подтвердились. Это было в Краснодарском крае на Ставрополье и в Винницкой области.

- А как вы отличаете настоящие круги от не настоящих ?

- При образовании кругов в стеблях происходят изменения. Всего существует 4 типа таких изменений. В России встречаются только два. В первом случае на стеблях появляются небольшие наросты, которые и сгибают стебель, во-втором на стеблях остаются небольшие зарубки. Это похоже на воздействие лазера. Мы пытались воспроизведи такое воздействие в лаборатории, но у нас не получилось.

- Есть какое то определенное время появления таких кругов?

- Есть. Как правило, это происходит в астрономическую полночь. То есть где то между 01.00 до 02.00. В это время в месте появления кругов начинаются мощные огненные всполохи. Мы не раз это наблюдали.

- А разве можно просчитать место появления кругов ?

- Сложно, но можно. Есть так называемые виртуальные полосы шириной около сотни километров, где регулярно наблюдаются подобные явления. В России всего три таких полосы. В Центральном Черноземье такая полоса проходит на границе Курской, Волгоградской, Воронежской областей пересекаясь с границей Липецкой области. Именно в границах таких полос и появляются геоглифы. Некоторые из них могут достигать 200 метров в диаметре. Геоглифы начинают появляться на юге примерно в июне месяца, а в августе это явление можно наблюдать уже в Черноземье.

- Так липецкие круги вы все-таки исследуете?

- Конечно. Хотя вероятность их подлинности ничтожно мала. До этого момента из Липецка ни разу не поступала информация об НЛО. Кстати все желающие принять участие в нашей экспедиции могут к нам присоединиться. Через неделю мы едем в Белоруссию.

http://www.lipetskmedia.ru/news....a_.html

Военные рассекретили сведения о НЛО

Атом — Fri, 19 Aug 2011 19:05:27 GMT

Хакасия, 12 августа 2011, 07:53 — Британское Минобороны опубликовало новую порцию документов из архива своего ликвидированного в декабре 2009 г. подразделения, которое занималось отслеживанием всех сообщений об НЛО над Великобританией.

Судя по рассекреченным документам, решение закрыть департамент было правильным. Так, одна вдова из Шотландии рассказала его сотрудникам, что над ее домом проходит целая дорожная трасса инопланетян. По ее словам, она четыре раза видела в ночном небе загадочные сферы, а однажды даже "большой розовый и голубой треугольник".

"Я посмотрела вверх и увидела, как эта звезда движется. Внезапно она остановилась, а потом упала по прямой, как бомба. Потом она опять остановилась, загорелась очень ярко и мне стало немного не по себе, так как я подумала, что она полетит прямо на нас. Но она вместо этого полетела по диагонали с ужасающей скоростью", - цитирует ее рассказ.

"Это все не означает, что я просто одинокая и пытающаяся привлечь к себе внимание вдова", - добавила она. Другие очевидцы рассказывали, что видели летающие тарелки, "похожий на сигару" космический корабль, загадочные треугольники и даже летающую в небе медузу.

Хотя военные давно прекратили сбор сведений о НЛО, британцы по-прежнему регулярно их видят. Так, в конце июня непонятные летающие объекты были замечены в небе над Лондоном рядом со зданием BBC Radio. Очевидцы сняли их на мобильные телефоны и выложили видео в Интернет.

В Америке с верой в инопланетян тоже дела обстоят неважно. Из-за нехватки средств в начале этого года временно прекратил работу радиотелескоп Аллена, который предназначен для поиска во Вселенной братьев по разуму. Правда, на помощь организаторам проекта пришла общественность, и всего лишь за 45 дней удалось собрать необходимые для продолжения наблюдений $200 тыс., сообщает РИА "Новости".

http://www.19rus.info/news/66553.html