Воскресенье
15.02.2026, 12:54
Willkommen, Мотылёк
Приветствую Вас Мотылёк | RSS
Главная Остановка у тротуара или обочины - Форум Регистрация Вход
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 1 из 1
  • 1
Остановка у тротуара или обочины
АтомДата: Пятница, 22.07.2011, 20:25 | Сообщение # 1
shade of the internet
Группа: Mad Mantis
Сообщений: 847
Награды: 4
Репутация: 1706
Статус: :(
Полную остановку можно производить с любой передачи, не понижая предварительно передачи на низшие.

 включить правый указатель поворота, даже если едешь по крайнему правому ряду вдоль тротуара;
 полностью убрать газ - снизить скорость; выбрать место причаливания к тротуару;
 перестроить машину к обочине; аккуратнее: переберешь вправо - заедешь на тротуар, или колесом заденешь о бордюр (так уж если задеть - то лучше на малой скорости);выровнять руль, движение по прямой вдоль тротуара;
 притормозить, скорость потеряна;
 чтобы двигатель не заглох - выжать сцепление (как только скорость упала до минимально допустимой для текущей передачи, или чуть заранее);
 на самом деле сначала выжимают сцепление и потом начинают плавно притормаживать, и при этом еще рулем направляют машину к тротуару);
 и останавливаем машину, то есть тормозим тормозом. Не надо резко давить на тормоз! Надо нажать и подождать. Не хватает - добавить нажатие.
 после полной остановки: переключиться на нейтральную передачу (чтоб можно было убрать ногу со сцепления);
 поставить на ручной тормоз (ручник), то есть поднять его рукоятку вверх (чтоб можно было убрать ногу с тормоза, а машина не покатилась под уклон); должен раздаться характерный треск храповичка. Рычаг просто взять ладонью в обхват, кнопку не нажимать; рычаг потянуть вверх с некоторым усилием, для фиксации колодок;
 снять ноги с педалей;
 выключить указатель поворота;
 если нужно - ключом выключить зажигание (против часовой стрелки).
 иногда на стоянке (особенно на уклоне) включают еще и 1-ую передачу при выключенном двигателе; чтобы если колеса покатятся, им надо было бы проворачивать еще и двигатель, а это тяжело. Но именно потому, что при стоянке может остаться включенной передача, перед включением двигателя следует поставить рукоятку переключения передач в нейтраль.
 в сумерках включи габаритные огни, чтобы в тебя не врезались. ключ зажигания унеси с собой, двери запри.

источник: http://www.zarulemauto.ru/



Не злите меня - и так уже трупы прятать некуда!!!
 
СообщениеПолную остановку можно производить с любой передачи, не понижая предварительно передачи на низшие.

 включить правый указатель поворота, даже если едешь по крайнему правому ряду вдоль тротуара;
 полностью убрать газ - снизить скорость; выбрать место причаливания к тротуару;
 перестроить машину к обочине; аккуратнее: переберешь вправо - заедешь на тротуар, или колесом заденешь о бордюр (так уж если задеть - то лучше на малой скорости);выровнять руль, движение по прямой вдоль тротуара;
 притормозить, скорость потеряна;
 чтобы двигатель не заглох - выжать сцепление (как только скорость упала до минимально допустимой для текущей передачи, или чуть заранее);
 на самом деле сначала выжимают сцепление и потом начинают плавно притормаживать, и при этом еще рулем направляют машину к тротуару);
 и останавливаем машину, то есть тормозим тормозом. Не надо резко давить на тормоз! Надо нажать и подождать. Не хватает - добавить нажатие.
 после полной остановки: переключиться на нейтральную передачу (чтоб можно было убрать ногу со сцепления);
 поставить на ручной тормоз (ручник), то есть поднять его рукоятку вверх (чтоб можно было убрать ногу с тормоза, а машина не покатилась под уклон); должен раздаться характерный треск храповичка. Рычаг просто взять ладонью в обхват, кнопку не нажимать; рычаг потянуть вверх с некоторым усилием, для фиксации колодок;
 снять ноги с педалей;
 выключить указатель поворота;
 если нужно - ключом выключить зажигание (против часовой стрелки).
 иногда на стоянке (особенно на уклоне) включают еще и 1-ую передачу при выключенном двигателе; чтобы если колеса покатятся, им надо было бы проворачивать еще и двигатель, а это тяжело. Но именно потому, что при стоянке может остаться включенной передача, перед включением двигателя следует поставить рукоятку переключения передач в нейтраль.
 в сумерках включи габаритные огни, чтобы в тебя не врезались. ключ зажигания унеси с собой, двери запри.

источник: http://www.zarulemauto.ru/

Автор - Атом
Дата добавления - 22.07.2011 в 20:25
  • Страница 1 из 1
  • 1
Поиск:
Загрузка...

[created by Bogomol © 2009-2026]
Обновить
Все материалы размещенные на сайте принадлежат их владельцам и предоставляются исключительно в ознакомительных целях. Администрация ответственности за содержание материала не несет и убытки не возмещает.