Тонировка автомобилей в настоящее время пользуется большой популярностью. Спрос на эту услугу постоянно растет. Почему же потребители тонируют стекла?
Прежде чем ответить на этот вопрос, отметим, что тонировка представляет собой процесс нанесения ударо-солнцезащитной пленки на автостекла. Большинство автолюбителей считают, что тонирование стекол улучшает внешний вид автомобиля. Еще один фактор - если стекло затемненное, уменьшается вероятность, что в автомобиль проникнут воры. Вот почему некоторые автовладельцы предпочитают более плотную и качественную пленку для стекол – по их мнению, это предотвращает кражу ценных вещей из салона автомобиля.
Тонированные стекла уменьшают нагревание салона солнцем и смягчают яркий, жаркий свет с улицы - в салоне становится прохладнее, что делает езду в автомобиле более комфортной для пассажиров и водителя.
Тонировка составляет по толщине тысячную дюйма, содержит различные типы красок и металлов. Тонировочная пленка уменьшает или отражает солнечные лучи – в зависимости от того, содержит она краски или металлы.
Говоря о технологии тонировки, отметим, что индустрия автостекла теперь больше «не наклеивает» пленки. Изделия 80-х годов представляли собой один слой пленки с темным клеем. Современные пленки имеют от 7 до 14 слоев. Тонировочная пленка, например, может иметь 14 слоев, включая клей, защитное покрытие, сликоновое покрытие, покрытие ламинатом и покрытие, защищающее от высоких температур и царапин. Таким образом, тонирующая пленка состоит из полиэстера, клея, красок и металлов.
Выделяют несколько типов тонировочных пленок:
1) Пленки, содержащие комбинированное покрытие краской и металлом. Такие тонировочные пленки обеспечивают более эффективную защиту от высоких температур и УФ-излучения.
2) Тонировочные пленки, покрытые краской, - прозрачные, ясные, покрытые серым или бронзовым цветом. Эти пленки не задерживают яркий свет, а также обеспечивают совсем небольшую защиту от солнца.
3) Третий тип тонировочных пленок – металлизированная, или отражающая. Такая пленка обеспечивает еще большую защиту от температуры, яркого света и УФ-излучения. Цвета металлизированной пленки достигнуты при помощи использования различных металлов. Распыление металла как процесс вовлекает электрическое устройство передачи, которое выпускает атомы металла и наносит их на пленку. Различные комбинации металлов типа алюминия и меди создают различные оттенки. Такая тонировка популярна, потому что они комбинируют отражающие свойства металла с разнообразием возможных цветов и оттенков.
Компания, которая занимается тонированием автостекол, должна соблюдать несколько правил:
- тонировка должна осуществляться в отдельном незапыленном помещении (это условие очень часто не соблюдается многими автосервисами, которые в одном помещении производят различные работы, что недопустимо при работе с автостеклом);
- центральное отопление и кондиционирование воздуха облегчают мастеру работу с материалами, а воздушные фильтры в системах кондиционирования воздуха нужно часто заменять;
- если вся пленка обрезается вручную, то все что необходимо – это несколько профессиональных инструментов и рулон пленки.
Компании, занимающиеся тонировкой автомобилей, должны иметь хорошо обученный персонал. Эксперт в области автостекла Круз Луик предупреждает, что одно лишь обучение не будет гарантировать успех в этом деле: «Автостекло – это область, где учебные потребности минимальны, но уровень опыта является определяющим».
Все материалы размещенные на сайте принадлежат их владельцам и предоставляются исключительно в ознакомительных целях.
Администрация ответственности за содержание материала не несет и убытки не возмещает.
Главная 
